СОБРАНИЕ 62. ПО РОДНОЙ ЗЕМЛЕ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ

Там врагу заслон поставлен прочный,
Там стоит, отважен и силен,
У границ земли дальневосточной
Броневой ударный батальон.

(Б. Ласкин «Три танкиста» советская народная песня)

Известный путешественник и тревел-фотограф Илья Михайличенко в прошлый четверг выступал в нашем клубе с рассказом о своеобразном уголке России – Приморском Крае.

Приморский край был образован в 1938 году при разделении Дальневосточного края на Хабаровский и Приморский край в состав Края вошли Приморская и Уссурийская области. Административный центр — город Владивосток.

В состав исторической России территории вошли в поздно, когда воспользовавшись интервенцией Англо-Французского корпуса, Россия навязала Циньской империи договор 1860  года, по которому территории нынешнего Приморья входили в состав России. Империи был нужен порт на Тихом океане с удобной гаванью, и она получила в заливе Петра Великого по берегам бухты Золотой Рог отличную площадку для строительства военно-морской базы, выросшей в город Владивосток - «владеющий востоком».

Город Владивосток служил для Ильи базовой точкой для поездок по ближайшим заповедным уголкам. Благо, что Дальневосточный морской, Лазовский и Уссурийский заповедники легко доступны для всех желающих.

Сам по себе  Владик  место красивое и интересное. Самые заметные достопримечательности это, конечно же, мосты. 

Золотой мост был построен в 2012 году как вантовое сооружение. Длина моста — 1388,09 м. Ванты расположены веером. Число полос движения — 6. Подмостовой габарит по высоте — 64,25 м. Главный пролёт — 737 м. Высота пилонов от уровня ростверков — 226,25 м.

Мост на остров Русский. Русский мост — вантовый мост во Владивостоке через пролив Босфор Восточный, соединяет полуостров Назимова с мысом Новосильского на острове Русском. Строительство было начато 2008 года в рамках программы подготовки города к проведению саммита АТЭС в 2012 году. Второй по высоте мост в мире, высота составляет 324 метра. На момент создания имел самый большой в мире пролёт среди вантовых мостов, длиной 1104 метра. На острове планировалось разместить комплекс производств в сфере био- и информационных технологий, университетский комплекс мирового уровня, межрегиональный медицинский центр. Кроме того, программой было предусмотрено строительство спортивно-рекреационных, музейных и гостиничных комплексов, жилого фонда. Как отмечает ИТАР-ТАСС, в перспективе именно Русский остров должен стать точкой роста для всего Дальневосточного региона, крупным центром международного сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

            Еще одной достопримечательностью Владивостока являются тайфуны регулярно обрушивающие на город тонны воды. Нашему другу повезло быть свидетелем уникального явления. Тайфун способствовал выносу на городской пляж большого количества морских гадов, которых аборигены с удовольствием собирали, чтобы украсить свой стол бесплатным подарком морских богов.

            Но главным для Ильи всегда является природа, а не порождения человеческих рук, поэтому он посетил все три близлежащих заповедника.

Дальневосточный морской биосферный заповедник ДВО РАН в заливе Петра Великого Японского моря знаменит прежде всего местами гнездования и пролета более 300 видов птиц. Чайки, бакланы, журавли, кулики, гуси и цапли, их можно наблюдать в естественной среде без труда.

Лазовский заповедник известен в мире коллекцией уникальных представителей местной фауны: Амурский тигр, дальневосточный леопард, длиннокрыл, пятнистый олень, множество птиц, гадов и рыб. 

 Выход территории заповедника к песчаным пляжам Японского моря дает возможность украсить посещение заповедника пляжным отдыхом, тем более, что берег оторочен интересно выветренными скалами. 

Вдали от берега тоже есть уникальные геоморфологические образования под названием Город Драконов.

Уссурийский заповедник  расположен на юж. отрогах Сихотэ-Aлиня. Помимо уссурийского тигра, гималайского медведя, леопарда известен питомником спасающим брошенных медвежат. Для любопытствующей публики устроены вольеры для  животных, что позволяет не гоняться за ними по тайге, а наблюдать сверху в спокойной обстановке.